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太陽(yáng)很毒辣,而你們卻很美--向高溫下的你們致敬!

2019-08

2931 本部 鄭桂珍、陳樂(lè)觀、黃苗、吳夢(mèng)露、廖金燕

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    炎炎夏日,烈日當(dāng)空,當(dāng)我們?cè)诳照{(diào)房享受清涼時(shí),在麗汽集團(tuán)下屬各個(gè)單位有一群或頭頂烈日或頂著高溫,堅(jiān)守崗位,默默付出。他(她)是我們當(dāng)中的檢票員、裝卸工、保衛(wèi)人員、汽修工、鈑金工、教練員、駕駛員、引車(chē)員、導(dǎo)游等等,他(她)們是麗汽的一線(xiàn)員工。
    每個(gè)辛苦的背后,都離不開(kāi)他們!讓我們隨著鏡頭看看高溫作業(yè)下的他們。

教練員

    【教練員】每年的夏季高溫時(shí)節(jié),是教練員最繁忙的時(shí)候,大批的高考生涌現(xiàn)學(xué)車(chē)現(xiàn)場(chǎng),這些剛沖出校園的初生牛犢,教練員要緊盯現(xiàn)場(chǎng),頂著高溫烈日,諄諄教導(dǎo),好讓他們盡早出師,去圓大學(xué)的學(xué)業(yè)夢(mèng)。

外觀檢測(cè)員

    【外觀檢測(cè)員】當(dāng)他彎下腰檢測(cè)的那一刻,豆大的汗珠在他的額頭和臉頰上涌出,并沿著他的顴骨、鼻梁淌下?!傲胰障碌能?chē)身,溫度通常在60℃以上,而越往車(chē)頭下方,溫度越高??墒窃贌嵋膊荒茏屲?chē)主多等?!彼f(shuō)完這話(huà),又接著復(fù)檢下一輛車(chē)。

引車(chē)檢測(cè)員

    【引車(chē)檢測(cè)員】檢測(cè)線(xiàn)室內(nèi)溫度要比室外高5℃,車(chē)內(nèi)大都在40度以上,引車(chē)坐在駕駛室汗流浹背是少不了的。每輛車(chē)年審時(shí)間在二十分鐘左右,有些項(xiàng)目甚至還不允許開(kāi)空調(diào)。一天下來(lái),引車(chē)員們衣服都是濕了又干,干了又濕。

機(jī)修工

    【機(jī)修工】車(chē)間內(nèi)沒(méi)有空調(diào),只能用風(fēng)扇緩解這車(chē)間內(nèi)的悶熱,只要在車(chē)間內(nèi)走過(guò),都會(huì)覺(jué)得悶熱無(wú)比。機(jī)電師傅們克服高溫,打開(kāi)溫度高達(dá)五六十度的機(jī)艙,徒手伸進(jìn)機(jī)艙擰開(kāi)螺絲,動(dòng)作嫻熟,絲毫沒(méi)有受到高溫天氣的影響,很快工具箱上放了很多拆下來(lái)的零件,邊拆邊說(shuō):汽車(chē)電路問(wèn)題一直是個(gè)很頭疼、麻煩的事,尤其是“頑癥”,要經(jīng)過(guò)不斷的學(xué)習(xí)、研究、拆裝,才能確診故障問(wèn)題迎刃而解。

鈑金工

    【鈑金工】這是鈑金師傅們,主要從事汽車(chē)局部的切割、焊接、整形,儼然是車(chē)輛的美容師。其實(shí)他們都是一個(gè)個(gè)皮膚粗糙,滿(mǎn)手老繭的“匠人”。走進(jìn)鈑金車(chē)間,師傅們正在進(jìn)行車(chē)輛局部的切割,隨之而來(lái)的便是吱吱呀呀…的噪音。師傅們絲毫沒(méi)有受其影響,為了防止切割時(shí)飛濺的火星燙傷,大家的頭上、腳上都穿戴上厚重的防護(hù)用品,把自己裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),還沒(méi)開(kāi)始干活,就已是滿(mǎn)身汗水了。為了如期能交車(chē),師傅們雖然熱的揮汗如雨,但沒(méi)有停下手中的工作,而是專(zhuān)業(yè)專(zhuān)注的完成每一個(gè)步驟。

油漆工

    【油漆工】油漆工師傅主要從事汽車(chē)受損部位油漆修復(fù)還原,整天圍繞著油漆原料、香蕉水、烤房,工作環(huán)境十分艱苦,因?yàn)閲娖崾┕r(shí)需要無(wú)塵環(huán)境,所以烤漆房?jī)?nèi)沒(méi)有電風(fēng)扇。
    烤漆房的溫度極高,已經(jīng)接近45度,噴漆施工時(shí)必須關(guān)門(mén)窗戴上防毒面具,油漆師傅額頭上的布滿(mǎn)了密集的汗珠,上衣也已經(jīng)濕了大半。油漆的氣味,高溫的炙烤,這種感覺(jué)旁人是無(wú)法體會(huì)的。

 檢票員

   【檢票員】 檢票發(fā)車(chē)過(guò)程中,檢票員在室內(nèi)檢票發(fā)車(chē);車(chē)廂內(nèi)清點(diǎn)人數(shù),做好一分鐘宣傳;站場(chǎng)內(nèi)旗笛指揮。出入于候車(chē)廳與站場(chǎng)無(wú)數(shù)次,經(jīng)受著冰火兩重天的考驗(yàn)?!斑@種一冷一熱,最容易中暑了”。為了克服這種特殊情況發(fā)生,檢票員們都會(huì)自備霍香正氣水。

    駕駛員

    【駕駛員】公司駕駛員130多人,燥熱的天氣中,出車(chē)前出車(chē)后,駕駛員必須做好車(chē)況檢查,車(chē)廂后蓋一打開(kāi),發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度與室外的溫度相疊加,馬上汗珠直流。午間出車(chē)的師傅,必須克服午間打瞌睡的生理反應(yīng),師傅們會(huì)大量飲濃茶、拭擦風(fēng)油精等讓自己提神。

    裝卸工

    【裝卸工】車(chē)輛進(jìn)站接貨,車(chē)輛發(fā)車(chē)前裝貨,車(chē)站里當(dāng)班的裝卸工忙得汗流夾背,裝貨、卸貨都在烈日當(dāng)空下完成,別人一站都覺(jué)得熱,裝卸工師傅們卻要在太陽(yáng)底下全靠體力完成裝卸,一天當(dāng)班下來(lái),后背永遠(yuǎn)都是濕的。

   車(chē)間維修工

    【車(chē)間維修工】 這是車(chē)間維修師傅們的工作環(huán)境,維修地溝的實(shí)際溫度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)氣象臺(tái)報(bào)道的溫度數(shù)據(jù),而且狹窄的地溝悶熱無(wú)比,就像一個(gè)大蒸籠,開(kāi)著功率最大的電扇也無(wú)濟(jì)于事。每天維修師傅們要上下這樣的地溝無(wú)數(shù)次,有時(shí)為了搶修,需連續(xù)作業(yè)幾小時(shí)。

    還有更多的人,沒(méi)有被鏡頭捕捉和記錄,他們堅(jiān)守在高溫下不喊苦,不說(shuō)累,感動(dòng)之余,讓我們向高溫下的你們致敬!太陽(yáng)很毒辣,而你們卻很美!

 

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