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學(xué)習(xí)吳斌事跡感想

2013-01

2292 本部 張濤

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    吳斌師傅的光榮事跡如今早已在集團公司內(nèi)廣為傳播,在危急關(guān)頭,他憑借著自己多年的駕駛經(jīng)驗和職業(yè)素養(yǎng)沉著應(yīng)對、處置妥當(dāng),保證了車上26名旅客的生命安全。
同樣身為從事客運工作人員,吳斌師傅以他的實際行動為我上了生動的一課。“臺上一分鐘,臺下十年功”,關(guān)鍵時候的冷靜應(yīng)對和合理得當(dāng)?shù)奶幹?,不是一朝一夕的事情,而是平時點點滴滴的日積月累,平時兢兢業(yè)業(yè)對操作技能的熟練掌握。榜樣就在我們身邊,在今后的工作中,應(yīng)該以吳斌師傅為風(fēng)向標(biāo)認(rèn)真做好各項工作。           
    一、要掌握過硬的業(yè)務(wù)水平。在平時的工作中積累經(jīng)驗,熟練掌握業(yè)務(wù)知識,才能沉著而從容地應(yīng)對工作中遇到的各種狀況,并及時有效地進行處理,確保客運工作安全正常。
    二、要有履行職責(zé),承擔(dān)責(zé)任的能力。吳斌師傅當(dāng)時正是懷揣著對全車旅客的安危,才能最終確保了全車旅客的安全。我在平時的工作中,也要有高度的責(zé)任心,對每一位旅客滿意乘車盡心,對每一輛班車安全出站盡責(zé)。
    三、要愛崗敬業(yè),心系旅客。熱愛自身的本職工作,不但要干一行,愛一行,還要專一行,這樣才能將工作做得更好;在一些日常的問題處理中,多站在旅客的角度去思考,要讓旅客更加滿意,這樣才能讓工作進展地更加順利。
在西站工作已一年有余,一年一度的春運即將到來,相信我一定能交上一份滿意的答卷。
   
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